Дорожно-уборочная техника
Качество Швейцарии
Звоните: пн-пт 08:00-17:00
+7 (8552) 53‒48‒35
+7 (495) 926‒79‒30

Прогнозирование - программное обеспечение

Модуль Forecast
Модуль Forecast

Из точечного прогноза с помощью модуля Forecast рассчитывается долговременный прогноз (до 72 часов), относящийся к определенному участку. Рассматриваемая сеть участков с точки зрения метеорологии делится на такие отрезки, чтобы внутри их были одинаковые микроклиматические условия. Данные отрезки обозначаются в BORRMA-web „MDSS inside“ как дорожные погодные участки (SWA).

В модуль Forecast поступают результаты, долговременные прогнозы погоды и дальнейшие краевые условия от модуля Nowcast. Благодаря инновационной технологии принятия решения для каждого участка дороги, в определенные промежутки времени определяются ступени опасности. Данные ступени опасности затем изображаются цветом во временной зависимости для каждого погодного участка дороги на динамической карте.

Тем самым ответственные за принятие решения о выполнении зимних работ имеют в распоряжении инструмент, с помощью которого можно эффективно управлять работами по зимнему содержанию и оптимально планировать занятость персонала и машин на большой промежуток времени.

Модуль Nowcast
Модуль Nowcast

Nowcast рассчитывает развитие изменения температуры покрытия и влажность дорожного покрытия на месте установки измерительной станции с помощью всех имеющихся в распоряжении данных этой измерительной станции. В данном модуле составления прогнозов интегрированы модель теплового баланса и гидрологическая модель, которые используются для прогнозирования таких различных параметров, как температура покрытия, температура воздуха, температура точки замерзания, состояние дороги и другие. Из этих данных выводится опасность обледенения и тип обледенения и прогнозируются соответствующие предупреждения об опасности возникновения гололеда.

Nowcast автоматически актуализирует данные с шагом 10 минут, каждый раз составляет полный прогноз состояния дороги с обработкой результатов в течение 10 минут. Результаты сохраняются в базе данных и изображаются в графическом и цифровом виде через BORRMA-web.

Наряду с такими интервалами актуализации и высоким распознаванием прогнозов, Nowcast предоставляет высокоточные прогнозы осадков. Благодаря этому постоянно составляются актуальные прогнозы состояния дороги, которые учитывают прогнозы начала осадков.

Модуль Borrcast
Модуль Borrcast

Borrcast рассчитывает развитие температуры поверхности покрытия и влажность дорожного покрытия на месте установки измерительной станции с помощью всех данных, предоставляемых этой измерительной станцией с учетом прогноза погоды.

В данном модуле составления прогнозов интегрированы модель теплового баланса и гидрологическая модель, которые используются для прогнозирования различных параметров, таких, как температура покрытия, температура воздуха, температура точки замерзания, состояние дороги и другие. Из этих данных выводится опасность обледенения и тип обледенения и в три этапа прогнозируются соответствующие предупреждения об опасности возникновения гололеда.

Borrcast автоматически активируется с шагом 30 минут и каждый раз составляет полный прогноз состояния дороги на весь актуальный период. Результаты сохраняются в базе данных и изображаются в графическом и цифровом виде через BORRMA-web.

Благодаря учету региональных прогнозов погоды и измерительных датчиков на месте, Borrcast устраняет все пробелы между прогнозом погоды и прогнозом состояния дороги.

Виртуальная измерительная станция
Виртуальная измерительная станция

Модель Virtual Freezing point Management (виртуальное определение точки замерзания) является виртуальной измерительной станцией, которая не требует материала, электроэнергии и коммуникационной линии. Данная запатентованная технология использует сложные алгоритмы, которые были разработаны Boschung для модели прогноза погоды, и производит точнейшие прогнозы для выбранного места. Местные условия определяются с помощью серии параметров, которые передаются от других измерительных станций сети в режиме реального времени.

Модель VFM опирается на локальные характеристики и метеорологическую информацию от измерительных станций, чтобы рассчитать значения, которые бы измерила реальная измерительная станция, и сохраняет эти данные в центральной базе данных.

Главная цель модели VFM заключается в том, чтобы повысить плотность установки измерительных станций.

Технические характеристики:
Температура покрытия (рассчитано)
Состояние покрытия (сухое, влажное и три степени «мокрого») (рассчитано)
Температура точки замерзания (рассчитано)
3 ступени подачи оповещения Boschung для актуальной ситуации и прогнозов (рассчитано)
Различение 4 разных обледенений: гололед, гололедица, слой инея, снежный гололед (рассчитано)
Проспект (PDF)